Section 106 et mise à jour de l'auto-construction


Ce fut un mois intéressant pour moi. Certains d'entre vous savent peut-être que le poste de représentant de l'auto-construction au comité exécutif de la National Custom Building and Self-Building Association (NaCSBA) fait un peu plus de travail préparatoire avec le gouvernement. Je me suis rendu deux fois au ministère des Pouvoirs locaux et des Gouvernements locaux (DCLG) au cours des dernières semaines et j'ai beaucoup à signaler. Je suis heureux de dire que les DCLG sont des passionnés lorsqu'il s'agit de promouvoir l'auto-construction et le bricolage. Il était encourageant d'entendre le gouvernement considérer l'expansion du secteur comme un moyen d'atteindre les objectifs de logement. Je soupçonne qu'ils reconnaissent les avantages d'une expansion en douceur à travers de petits développements bien conçus à travers le pays pour éviter l'agitation qui accompagne le discours de la création. J'en ai profité pour exprimer ma préoccupation face à la situation. à l'article 106. Les directives politiques qui exemptaient les développements dans 10 logements ou moins d'impôts abordables potentiellement débilitants ont récemment été abrogées à la suite d'une contestation judiciaire. Le DCLG fait appel de la décision, mais qui sait quels sont les délais? La question dépend des plats et de la rapidité avec laquelle ils peuvent les manipuler. Lors d'une autre réunion, j'ai été invité avec plusieurs représentants du secteur de la construction à chercher des moyens d'ouvrir le marché et de réduire l'effort bureaucratique pour construire de nouveaux appartements aussi rapidement que le gouvernement le souhaiterait. Les principaux partis politiques promettent tous de fournir de nouveaux logements, mais c'est un écrou difficile à casser. Les grands constructeurs ne semblent pas avoir suffisamment de terrains potentiels, et le financement n'a pas d'importance pour le moment car la construction et la vente de maisons sont toujours une activité lucrative. Les principaux acteurs décident quand se développer et vendre afin de garder la demande en avance sur l'offre et ainsi maintenir des prix élevés. La plus grande pierre d'achoppement était le processus de planification, et l'article 106 était un problème clé même pour les grands développeurs. Sauter à travers les obstacles d'un système dominé par des intérêts acquis et des politiques labyrinthiques qui varient d'un conseil à l'autre augmente le temps, le coût et la frustration. Il y avait un désir de politiques normalisées au niveau national et de réduire la bureaucratie, en particulier en ce qui concerne l'environnement et la protection de l'environnement, les questions écologiques. Les grands garçons ont les mêmes problèmes que les constructeurs, mais à plus grande échelle et avec plus de zéros à la fin. Espérons qu’ils nous ont entendus. J'étais triste de voir qu'Emma Reynolds a décidé de ne plus être ministre du logement fantôme. Elle a compris et soutenu l'idée d'un droit de construire. Votre successeur, John Healy, est quelque peu inquiet lorsqu'il a annoncé en 2009 que le nombre de propriétaires avait diminué, et je ne sais pas si c'est si grave.